Anlagen zum Recycling von Lithiumbatterien – Demontage und Recycling von Altbatteriematerial

Veröffentlichungszeit：2022-12-09 Quelle：Lithium Battery Recycling Machine Teilen：

       Lithium-Ionen-Akkus enthalten zwar kein Blei, Cadmium, Quecksilber und andere Schwermetallschadstoffe, doch sind ausgediente Lithium-Ionen-Akkus dennoch umweltschädlich. Ein einzelner Lithium-Ionen-Akku besteht im Wesentlichen aus einer positiven Elektrode, einer negativen Elektrode, einer Separatorfolie, einem Elektrolyten und einem Gehäuse usw.

       Die positive Elektrode besteht in der Regel aus Aluminiumfolie, die auf beiden Seiten mit positivem Elektrodenmaterial beschichtet ist. Das positive Elektrodenmaterial setzt sich aus einem bestimmten Anteil an positivem Aktivmaterial (LFP, ternäres Material), einem Leitmittel (Acetylenruß, Kohlenstoffnanoröhren usw.) und einem Bindemittel (Polyvinylidenfluorid) zusammen.

       Das Material der negativen Elektrode besteht aus einem bestimmten Anteil an aktivem Material (meist Graphit), Dispergiermittel (Natriumcarboxymethylcellulose) und Bindemittel (Styrol-Butadien-Kautschuk).

       Der Elektrolyt besteht hauptsächlich aus organischen Lösungsmitteln (Vinylcarbonat, Methylcarbonat, Dimethylcarbonat, Propylencarbonat usw.) und Elektrolytlösungsmitteln (LiPF6, LiBF4, LiClO4 usw.). Daher ist es für den Umweltschutz wichtig, die Materialien aus ausgedienten Lithiumbatterien zu recyceln.
 

 
       Nachdem die Antriebsbatterie aus dem Fahrzeug ausgebaut wurde, können einige dieser Batterien in bestimmten Anwendungsbereichen weiterverwendet werden, beispielsweise in Kommunikationskraftwerken, zur Speicherung im Stromnetz und in anderen Bereichen. Nach Ablauf ihrer Nutzungsdauer können die ausgedienten Antriebsbatterien durch Materialrückgewinnung verwertet werden, d. h. durch Demontage und Rückgewinnung wertvoller Metallmaterialien. Die Elektrodenmaterialien von Antriebsbatterien enthalten Li, Ni, Co und andere wertvolle Metalle; durch ein sinnvolles Recyclingverfahren lassen sich wirtschaftliche Vorteile erzielen.

       Derzeit gibt es hauptsächlich zwei Möglichkeiten, mit ausgedienten Antriebsbatterien aus Elektrofahrzeugen umzugehen: zum einen die stufenweise Wiederverwendung, zum anderen die Demontage und das Recycling. Wenn die Kapazität der Batterie auf 80 % der ursprünglichen Kapazität sinkt, entspricht sie nicht mehr den Anforderungen für Elektrofahrzeuge, kann aber weiterhin in anderen Anwendungen wie Energiespeichersystemen, Elektrowerkzeugen usw. eingesetzt werden. Wenn die Batterieleistung weiter auf weniger als 50 % der ursprünglichen Kapazität sinkt, kann sie nicht mehr verwendet werden; dann wird die Batterie zerlegt und das Elektrodenmaterial zurückgewonnen.


       Lithium battery recycling machine Der Prozess zur Rückgewinnung von Materialien aus Altbatterien umfasst im Allgemeinen das Entladen des Batteriepacks, die destruktive Demontage einzelner Batterien, das Zerkleinern, das Sortieren und die Rückgewinnung der Elektrodenmaterialien. Elektrodenmaterialien enthalten wertvolle Metalle, der Rückgewinnungswert ist hoch, und die Rückgewinnung von Elektrodenmaterialien umfasst mehrere Schritte. Die derzeitigen Technologien zur Rückgewinnung von Elektrodenmaterialien umfassen hauptsächlich Trockenrückgewinnungstechnologien, Nassrückgewinnungstechnologien und biologische Rückgewinnungstechnologien. Die biologische Rückgewinnungstechnologie befindet sich noch im Laborstadium, und die Kosten des Verfahrens sind hoch; die Trockenrückgewinnungstechnologie eignet sich für die großtechnische industrielle Produktion, und es gibt auch entsprechende Unternehmen, die bereits Produktionslinien in Betrieb haben.

Möchten Sie mehr über das Recycling von Lithium-Batterien erfahren? Dann besuchen Sie gerne diese Website. Bei Weiterveröffentlichung geben Sie bitte die Quelle an: https://www.lithiumbatterybroken.com/de/company/223.htmlVielen Dank!