كيفية تفكيك بطاريات الليثيوم المستعملة؟ عملية التفكيك

Release Time：2023-04-15 المصدر：Lithium Battery Recycling Machine Share：

        تشهد صناعة المركبات التي تعمل بالطاقة الجديدة توسعاً مستمراً منذ عام 2014، مع نطاق واسع من التطبيقات. أعتقد أننا جميعاً ندرك أن أحد العوامل المهمة في بطاريات الطاقة الجديدة هو مدى السير؛ فبطاريات الليثيوم لها عمر خدمة محدد، وكلما زاد عدد سنوات الاستخدام، انخفض مدى السير، ولذلك يتم سحب بطاريات الليثيوم من الخدمة باستمرار. وإذا كان عمر بطارية الليثيوم يتراوح بين 6 و8 سنوات، فسوف نشهد في عام 2021 تقريباً ذروة سحب بطاريات الليثيوم المستعملة من الخدمة، ووفقًا للإحصاءات، في عام 2019، بلغ حجم بطاريات الليثيوم التي تم سحبها من الخدمة ما بين 80,000 إلى 130,000 طن. وبحلول عام 2026، قد يتجاوز حجم بطاريات الليثيوم التي يتم سحبها من الخدمة على الصعيد الوطني 720,000 طن. تحتوي بطاريات الليثيوم على: الكوبالت والنيكل والليثيوم والنحاس والألومنيوم ومواد معدنية أخرى. سيزداد في المستقبل استخدام إعادة التدوير للحصول على المعادن بشكل متزايد.

        نظرًا لتعدد استخدامات بطاريات الليثيوم، فإن البطاريات المستعملة ستتسبب في قدر معين من التلوث الناتج عن النفايات الصلبة، مما يؤدي أيضًا إلى إهدار الموارد؛ وفي ظل التطور السريع الذي تشهده التكنولوجيا الإلكترونية اليوم، تُستخدم بطاريات الليثيوم أيضًا في مجالات متنوعة. ولأن تفكيك وفصل بطاريات الليثيوم المستعملة لإعادة تدويرها لا يُعد فقط أكثر ملاءمة للبيئة، بل يمكن أن يجلب أيضًا بعض القيمة الاقتصادية.

        عملية تفكيك بطاريات الليثيوم المستعملة: التفريغ، التكسير، التفكيك، التكسير، الغربلة، الفصل، إعادة التدوير، إلخ.

        يجب تفريغ بطاريات الليثيوم المستعملة أولاً، وبعد تفريغ البطارية يجب تجفيفها، ثم إدخال بطارية الليثيوم في آلة التقطيع للسحق والتفكيك، وفي عملية التقطيع الدقيق، يتم تفكيك غلاف البطارية وفصل النحاس والألومنيوم والمواد الأخرى، ثم يتم معالجة المواد ثم سحقها، وذلك لتحقيق الفصل الفعال للمعادن. يتم فصل مواد البطارية والمسحوق الأسود، وفصل النحاس والألومنيوم والمسحوق الأسود. العملية بأكملها مجهزة بمعدات حماية البيئة، والتي لن تسبب تلوثًا للبيئة الخارجية.
 

 
        في الوقت الحالي، آلة إعادة تدوير بطاريات الليثيوم الطرق الشائعة الاستخدام: الطرق الميكانيكية-الفيزيائية، والمعادن الرطبة، والمعادن الحرارية. تستهلك الطريقة الميكانيكية-الفيزيائية طاقة أقل مقارنة بالطريقتين الأخريين، كما أنها أكثر ملاءمة للبيئة. ولا تتطلب هذه العملية أي إضافات كيميائية.

        شركة Xingmao للآلات والمعدات هي شركة تصنيع شاملة متخصصة في البحث والتطوير والإنتاج والمبيعات والخدمات الخاصة بمعدات إعادة تدوير بطاريات الليثيوم، من خلال الابتكار والبحث المستمرين، جنبًا إلى جنب مع العوامل البيئية الحالية. لمزيد من التفاصيل، نرحب باتصالك! نرحب بالعملاء القدامى لزيارة المصنع للتبادل. هذه المقالة أصلية لشركة Xingmao للآلات والمعدات، يرجى تحديد مصدر النسخ: https://www.lithiumbatterybroken.com/industry/307.html

هل تريد معرفة المزيد عن آلية إعادة تدوير بطاريات الليثيوم؟ نرحب بمتابعة هذا الموقع، ويرجى ذكر المصدر عند إعادة النشر: https://www.lithiumbatterybroken.com/ar/industry/307.htmlشكرًا لك!