معدات معالجة إعادة تدوير بطاريات الليثيوم وفرز صفائح الكاثود المصنوعة من فوسفات الحديد والليثيوم وإعادة استخدامها
Release Time:2022-12-16 المصدر:Lithium Battery Recycling Machine Share:
في الوقت الحالي، تشكل المواد الثلاثية، مثل مانغانات الليثيوم وفوسفات الحديد الليثيوم، الغالبية العظمى من مواد الكاثود المستخدمة في بطاريات الليثيوم أيون التجارية، حيث تبلغ حصة السوق لبطاريات المواد الثلاثية وبطاريات فوسفات الحديد الليثيوم حوالي 45٪. تحتوي بطاريات الليثيوم أيون المنتهية الصلاحية عادةً على 5٪ إلى 20٪ من الكوبالت، و5٪ إلى 10٪ من النيكل، و5٪ إلى 7٪ من الليثيوم، و5٪ إلى 10٪ من المعادن الأخرى (النحاس، والألومنيوم، والحديد، وما إلى ذلك)، و15٪ من المواد العضوية، و7٪ من البلاستيك. محتوى المعادن القيمة أعلى من الخام نفسه أو حتى مركزات الخام المعالجة، وتُعرف بطاريات أيونات الليثيوم المستعملة بأنها ”منجم معادن“ حقيقي. بالمقارنة مع البطاريات الأخرى، عادةً ما تُعتبر بطاريات أيونات الليثيوم طاقة نظيفة وخضراء، ولكن نظرًا لأن بطاريات أيونات الليثيوم تحتوي على أيونات المعادن الثقيلة، وسداسي فلورو فوسفات الليثيوم، والكربونات العضوية، ومواد سامة وضارة أخرى، فإنها إذا لم تُعالج بشكل صحيح، فإنها لا تزال تسبب تلوثًا لجودة المياه والتربة والغلاف الجوي. لذلك، فإن المعالجة غير الضارة لنفايات أيونات الليثيوم وإعادة التدوير الصديقة للبيئة للموارد هي الطريق نحو اقتصاد دائري، مع فوائد كبيرة من حيث الموارد والاقتصاد والبيئة.
يعتمد الفرز الفيزيائي في معدات معالجة إعادة تدوير بطاريات الليثيوم على الاختلافات في مكونات بطاريات الليثيوم أيون المستعملة من حيث حجم الجسيمات، والكتلة النوعية، والمغناطيسية، وقابلية التبلل، وشحنة الاحتكاك، وغيرها من الخصائص الفيزيائية، وذلك لتحقيق فصل وتنقية كل مكون [، بما في ذلك الفرز بالغربلة، والفرز بالجاذبية، والفرز المغناطيسي، والتعويم، وما إلى ذلك. بفضل مزاياها الاقتصادية وحماية البيئة وقصر مدة العملية وتبسيط عملية المعالجة المعدنية اللاحقة، يُستخدم الفرز الفيزيائي في الممارسة العملية في الغالب كعملية معالجة مسبقة في عملية إعادة تدوير بطاريات الليثيوم أيون المستعملة، ويُستخدم لتخصيب المحتوى العالي من المواد مسبقًا.
Lمعدات معالجة إعادة تدوير بطاريات الليثيوم: التكسير والغربلة والفرز. يُعد التكسير الحلقة الأساسية في عملية إعادة تدوير موارد نفايات بطاريات الليثيوم أيون؛ فبعد تفريغ البطارية، يؤدي التكسير بالقطع أو القص أو الصدم إلى تقليص حجم الغلاف المعدني والمكونات الداخلية للبطارية، وغالبًا ما يتم تكسير مكونات نفايات بطاريات الليثيوم أيون إلى حجم جسيمات محدد ينتج عنه تخصيب، مما يُظهر خصائص تكسير انتقائية واضحة. بعد التكسير بالصدم الأولي وغربلة نفايات بطاريات الليثيوم، يتم تخصيب الغلاف المعدني والغشاء الكبير في منتج التكسير +2 مم، ويتم تخصيب الرقاقة المعدنية والغشاء الليفي في منتج التكسير 0.25-2 مم، ويتم تخصيب المادة الفعالة للقطب الكهربائي، وهي كوبالتات الليثيوم والجرافيت، في منتج التكسير -0.25 مم. استخدم Zhou Xu وآخرون [22] التكسير بالاهتزاز بالمطرقة والغربلة الاهتزازية لمواد أنود بطاريات الليثيوم أيون المستعملة، وحصلوا على درجة نحاس تبلغ 92.4٪ في حجم الجسيمات +0.250 مم، ونسبة مسحوق كربون تبلغ 96.6٪ في حجم الجسيمات -0.125 مم، وفصل فعال للنحاس ومسحوق الكربون عن طريق الفرز بتدفق الهواء من حجم الجسيمات -0.125 إلى +0.250 مم.
استجابةً لمشاكل الفرق الطفيف في حجم الجسيمات والتوزيع غير المتساوي لحجم الجسيمات في طريقة التكسير التقليدية، فإن lithium battery recycling equipment يتم اتباع طريقة الطحن، ويكون الفرق في حجم الجسيمات بين مادة القطب السالب ورقائق الألومنيوم ورقائق النحاس في المنتج المطحون كبيرًا، ولا تتغير طبيعة الحاجز بشكل ملحوظ، ويتم فصل مادة القطبين الموجب والسالب عن رقائق الألومنيوم ورقائق النحاس عن طريق الغربلة.
هل تريد معرفة المزيد عن آلية إعادة تدوير بطاريات الليثيوم؟ نرحب بمتابعة هذا الموقع، ويرجى ذكر المصدر عند إعادة النشر: https://www.lithiumbatterybroken.com/ar/industry/236.htmlشكرًا لك!