كيف تتعامل آلات إعادة تدوير بطاريات الليثيوم مع قطع الأقطاب الموجبة والسالبة؟

Release Time：2023-04-22 المصدر：Lithium Battery Recycling Machine Share：

        تستمر مبيعات السيارات الصديقة للبيئة التي تعمل بالطاقة الجديدة في النمو، ومع الانتشار السريع لبطاريات الطاقة، أصبحت مركبات الطاقة الجديدة تتمتع بشحن أسرع ومدى أطول، وأعتقد أنه في المستقبل القريب، سيزداد إقبال المستهلكين على شراء وبيع مركبات الطاقة الجديدة. وبالتالي، مع التحديث المستمر لبطاريات الليثيوم في السيارات التي تعمل بالطاقة الجديدة، ستصل الكثير من بطاريات الليثيوم غير الصالحة للاستخدام إلى نهاية عمرها الافتراضي وسيتم التخلص منها. إذا لم يتم التعامل مع بطاريات الليثيوم المستعملة هذه بشكل صحيح، فسوف يتسبب ذلك في بعض الأضرار للبيئة وإهدار الموارد. قامت شركة Xingmao للآلات والمعدات بتطوير نوع جديد من آلات إعادة تدوير بطاريات الليثيوم, إذن، كيف يمكن التعامل مع آلات إعادة تدوير بطاريات الليثيوم الموجبة والسالبة؟

        يمكن لآلات تكسير وفرز بطاريات الليثيوم استعادة المعادن القيمة الموجودة في نفايات بطاريات الليثيوم، وبالتالي تجنب تلوث البيئة وإهدار الموارد، وتحقيق تجديد الطاقة والاقتصاد الدائري. تشمل المواد الموجبة والسالبة لبطاريات الليثيوم المستعملة: النحاس، والألومنيوم، ومسحوق الجرافيت، وكوبالت الليثيوم، ومعادن أخرى، ويمكن أن يصل معدل الاسترداد إلى 99٪ من خلال التفكيك والفصل. خط إنتاج معدات إعادة تدوير نفايات بطاريات الليثيوم.
 


        مواد القطب السالب لبطاريات الليثيوم: وتشمل بشكل أساسي: كوبالت الليثيوم، ومنغانات الليثيوم، وفوسفات الحديد الليثيوم، والليثيوم الثلاثي، وغيرها. وفي الوقت الحالي، ينقسم سوق مواد القطب السالب لبطاريات الليثيوم بشكل أساسي إلى فئتين: المواد الثلاثية وفوسفات الحديد الليثيوم. وتشكل مواد القطب السالب لبطاريات الليثيوم ما بين 35% و40% من التكلفة الإجمالية. وتؤثر مواد القطب الموجب بشكل مباشر على أداء وجودة بطاريات الليثيوم.

        مواد القطب السالب لبطارية ليثيوم أيون: تتكون بشكل أساسي من: مادة نشطة للقطب السالب، ومواد رابطة، ثم يتم طلاءها بالتساوي على جانبي رقائق النحاس باستخدام معجون. بعد التجفيف والدرفلة للإنتاج.

        عملية معالجة ومعدات إعادة تدوير نفايات بطاريات الليثيوم لمعالجة المواد الموجبة والسالبة:

        التقطيع: يتم تغذية بطارية الليثيوم المستعملة عبر ناقل إلى آلة التقطيع لتفكيكها وتقطيعها.

        التكسير: يتم بعد ذلك وضع المادة المقطعة في الكسارة للتكسير الثانوي، ثم يتم إرسالها مرة أخرى إلى الكسارة لتكسير المادة، ثم يتم إخراج المادة من منفذ التفريغ.

        الغربلة: يتم غربلة المادة المكسرة عدة مرات من خلال غربال اهتزازي.

        السحق: بعد الغربلة، تدخل المواد إلى الكسارة عبر الناقل الهوائي لتخضع لثلاث مراحل من السحق الدقيق، ويتم الحصول على المسحوق الأسود من خلال المواد المغربلة.

        الفرز: من خلال جهاز الفرز بالثقل النوعي، وبذلك يتم الحصول على النحاس والألومنيوم.

        تتخصص شركة Xingmao للآلات والمعدات في البحث والتطوير والإنتاج والمبيعات والخدمات الخاصة بآلات إعادة تدوير بطاريات الليثيوم، باعتبارها واحدة من الشركات المصنعة الشاملة، من خلال الابتكار والبحث المستمرين، جنبًا إلى جنب مع العوامل البيئية الحالية. لمزيد من التفاصيل، نرحب باتصالك بنا! نرحب بأغلبية عملائنا القدامى لزيارة المصنع للتبادل. هذه المقالة أصلية لشركة Xingmao للآلات والمعدات، يرجى تحديد مصدر النسخ
:https://www.lithiumbatterybroken.com/company/312.html

هل تريد معرفة المزيد عن آلية إعادة تدوير بطاريات الليثيوم؟ نرحب بمتابعة هذا الموقع، ويرجى ذكر المصدر عند إعادة النشر: https://www.lithiumbatterybroken.com/ar/company/312.htmlشكرًا لك!