ما مدى ربحية آلة إعادة تدوير بطاريات الليثيوم؟
Release Time:2023-04-08 المصدر:Lithium Battery Recycling Machine Share:
في السنوات الأخيرة، ومع التطور السريع لقطاع الطاقة الجديدة، ارتفعت مبيعات السيارات التي تعمل بالطاقة الجديدة تدريجيًا، كما أصبحت هذه السيارات المفضلة لدى غالبية السكان. بدأ الترويج للمركبات التي تعمل بالطاقة الجديدة في عام 2009، ولكن مع التطور المستمر، أصبحت بطاريات الليثيوم أيضًا في طريقها إلى التقاعد. من المتوقع أن تصل كمية بطاريات الليثيوم المستعملة التي تم سحبها من الخدمة إلى ذروتها بحلول عام 2026، والتي من المتوقع أن تقترب من مليون طن. في ظل الدعوة الحثيثة اليوم لحماية البيئة، وتوفير الطاقة وخفض الانبعاثات، وإعادة تدوير الموارد، فإن قيمة إعادة تدوير بطاريات الليثيوم المستعملة مرتفعة للغاية أيضًا، حيث تحتوي بطاريات الليثيوم على عدد كبير من المعادن الثمينة: النحاس، والألومنيوم، والنيكل، والقطب الموجب، والقطب السالب، والغشاء، والكهرباء، وغيرها من المواد المعدنية التي يمكن إعادة تدويرها. لذا، لا بد أن العديد من العملاء يرغبون في معرفة كيفية آلة إعادة تدوير بطاريات الليثيوم للمعالجة من أجل إعادة التدوير؟ ما حجم الربح؟ وما هو مسار العملية بالتحديد؟
تعمل آلة إعادة تدوير بطاريات الليثيوم بشكل أساسي من خلال عمليات التقطيع والتفكيك والسحق والفرز وغيرها من العمليات على طول خط الإنتاج بأكمله. أول شيء يجب فعله مع بطاريات الليثيوم هو الاختيار وفقًا لبطارية الليثيوم المحددة لتزويدها بمعدات تفريغ بطاريات الليثيوم، أولاً ضع بطارية الليثيوم في معدات التفريغ لتفريغها، ثم استرجعها للتجفيف، إلى جانب آلة إعادة تدوير بطاريات الليثيوم التي يمكن وضعها في بطارية الليثيوم، كثير من الناس يريدون أن يسألوا لماذا يتم تفريغها؟ لأن وضع البطارية في الكسارة سيؤدي إلى نشوب حريق. لذلك، فإن عملية التفريغ مهمة جدًا لبعض بطاريات الليثيوم.
تُوضع بطارية الليثيوم المستعملة على الحزام الناقل المتجه إلى آلة التقطيع لتتم عملية التقطيع، بحيث تُقطع البطارية إلى قطع صغيرة، ثم تمر هذه القطع عبر الحزام الناقل إلى جهاز التكسير الثاني لإجراء عملية التكسير الثانوية، حيث يتم تكسيرها إلى خليط يبلغ حجم حبيباته حوالي 5 ملم، وبعد ذلك يتم فصل الخليط عن الغشاء والمسحوق الأسود الموجود فيه عبر الفاصل المغناطيسي الأول، بحيث يمكن جمعها. ثم يدخل إلى آلة الطحن لطحن الحبيبات ، وسيقوم فارز الكثافة النوعية بفصل النحاس والألمنيوم من أجل الاسترداد الفعال. يحتوي خط إنتاج آلات إعادة تدوير بطاريات الليثيوم الذي يعمل طوال اليوم على ثلاث نقاط لجمع المسحوق الأسود. من أجل تحقيق معايير حماية البيئة، تم تجهيز خط الإنتاج بمعدات حماية البيئة: مجمع الغبار النبضي، وبرج الرش للتعامل مع الغبار والروائح، وامتصاص الكربون المنشط، ومعالج الأكسجين بالأشعة فوق البنفسجية، وما إلى ذلك، والمعالجة الخالية من التلوث. من خلال هذه السلسلة من العمليات، يتم استرداد بطاريات الليثيوم من النحاس والألومنيوم والمسحوق الأسود والغشاء البلاستيكي بشكل فعال، وذلك لتحقيق أرباح أكبر.
يمكن إعادة استخدام آلة إعادة تدوير بطاريات الليثيوم، بعد معالجة المواد المعدنية، في تصنيع بطاريات الطاقة. ويمكنها تحقيق استرداد بنسبة 95٪ من المواد المعدنية القيمة الموجودة في نفايات بطاريات الليثيوم، مما يدل على أن معدل الاستفادة في صناعة إعادة تدوير بطاريات الليثيوم يمثل صناعة إعادة تدوير ذات إمكانات كبيرة. استحوذت Ningde Times على Bump Cycle قبل ثماني سنوات، وهي الشركة الرائدة في إعادة تدوير بطاريات الليثيوم المستعملة لإنتاج كاثودات ثلاثية. أنشأت BYD أكثر من أربعين منفذًا لإعادة تدوير بطاريات الليثيوم في جميع أنحاء العالم. إعادة تدوير الموارد!
معدات Xingmao - كن رائدًا في صناعة إعادة تدوير المعادن!
هل تريد معرفة المزيد عن آلية إعادة تدوير بطاريات الليثيوم؟ نرحب بمتابعة هذا الموقع، ويرجى ذكر المصدر عند إعادة النشر: https://www.lithiumbatterybroken.com/ar/company/300.htmlشكرًا لك!