خط إنتاج تكسير وفرز بطاريات الليثيوم المستعملة لإعادة تدويرها

Release Time：2022-11-22 المصدر：Lithium Battery Recycling Machine Share：

       تعد إعادة تدوير بطاريات الليثيوم أيون المستعملة أمراً بالغ الأهمية

       إعادة تدوير بطاريات الليثيوم تتم معالجتها بشكل أساسي من خلال نوع من معدات تكسير وإعادة تدوير بطاريات الليثيوم المستعملة من شركة ”هينان شينغم“، حيث تعمل معدات تكسير وفرز بطاريات الليثيوم المستعملة على تعزيز مرحلة المعالجة المسبقة قبل إعادة تدوير ومعالجة المواد الخام لبطاريات الليثيوم، فضلاً عن اعتماد تقنيات أكثر تطوراً لاستخراج جميع أنواع العناصر الموجودة في بطاريات الليثيوم المستعملة، والتي تحتوي على النيكل والكوبالت والمنغنيز والنحاس والألومنيوم وغيرها، يعمل خط إنتاج معالجة المعدات على تقليل التلوث اللاحق وفي نفس الوقت الحصول على محتوى عالي القيمة من المواد المعاد تدويرها، وتحسين القيمة الاقتصادية، لذا فإن إعادة تدوير بطاريات الليثيوم المستعملة له أهمية كبيرة.

 
       تتكون بطارية الليثيوم بشكل أساسي من الغلاف، والقطب الموجب، والقطب السالب، والمحلول الكهربائي، والغشاء. يتكون القطب الموجب من مسحوق كوبالت الليثيوم المطلي على جانبي جامع رقائق الألومنيوم بواسطة مادة PVDF، التي تلعب دورًا في الترابط؛ أما بنية القطب السالب فهي مشابهة للقطب الموجب، وتتكون من مسحوق الكربون الملتصق على جانبي جامع رقائق النحاس. في الوقت الحاضر، تركز الأبحاث حول إعادة تدوير بطاريات الليثيوم المستعملة بشكل أساسي على استعادة الكوبالت والليثيوم، وهما معادن ثمينة وقيّمة موجودة في القطب الموجب. ويُعد النحاس (حوالي 35٪) الموجود في القطب السالب لبطاريات أيونات الليثيوم المستعملة مادة إنتاجية مهمة تُستخدم على نطاق واسع، ويمكن استخدام مسحوق الكربون الملتصق به كمضافات للبلاستيك والمطاط. لذلك، فإن الفصل الفعال للمواد المكونة لكاثودات بطاريات الليثيوم المستعملة هو القوة الدافعة لاستغلال موارد بطاريات الليثيوم المستعملة إلى أقصى حد والقضاء على تأثيرها البيئي المقابل.
       يتم نقل بطاريات الليثيوم المنتهية الصلاحية عبر الناقل إلى آلة التقطيع الأولية لتقطيعها، ثم تُنقل المواد المقطعة عبر الناقل إلى الكسارة الثانوية متعددة الشفرات لإجراء عملية التكسير الثانية، وتدخل المواد بعد التكسير الثانوي إلى الناقل أثناء تشغيل معدات الفصل المغناطيسي، والتي تعمل على فصل الحديد الموجود في المواد. يتم إرسال المواد المفروزة إلى جهاز الفرز الهوائي عبر الناقل. من خلال المروحة ومغذي الفصل الحلزوني لفصل ورق الغشاء الموجب والسالب، يتم إدخال القطع المفرزة الموجبة والسالبة إلى الكسارة ثلاثية المراحل للكسارة الدقيقة، حيث يتم سحق المواد إلى حوالي 20 شبكة. يتم تغذية المواد المسحوقة إلى فاصل الفصل الحلزوني بواسطة نظام الضغط السلبي لترشيح الغبار.

       من خلال عمليتي فرز بتدفق الهواء، يتم تصنيف المواد ذات الكثافات المختلفة، ومن ثم يتم الحصول على المواد الموجبة والسالبة التي تحتوي على النحاس والألومنيوم والنيكل، بينما يتم نقل كل الغبار فائق الدقة إلى مجمع الغبار النبضي بواسطة نظام الضغط السلبي لجمعه. وسيستمر إرسال الغاز المتبقي الناتج عن الترشيح بواسطة نظام الضغط السلبي إلى معدات معالجة الغاز المتبقي لتنقية الهواء، بحيث يمكن أن يصل إلى معيار الانبعاثات لحماية البيئة قبل تصريفه على ارتفاعات عالية.

هل تريد معرفة المزيد عن آلية إعادة تدوير بطاريات الليثيوم؟ نرحب بمتابعة هذا الموقع، ويرجى ذكر المصدر عند إعادة النشر: https://www.lithiumbatterybroken.com/ar/company/144.htmlشكرًا لك!