ما هي مزايا إعادة تدوير بطاريات الليثيوم أيون؟

Release Time：2022-11-14 المصدر：Lithium Battery Recycling Machine Share：

         تتمتع بطاريات الليثيوم بمجموعة واسعة من الاستخدامات، ومن الجدير النظر في كيفية التعامل مع نفايات بطاريات الليثيوم أيون الناتجة عنها. في عام 2015، تم الترويج لمركبات الطاقة الجديدة من خلال تقديم إعانات مالية لشراء هذه المركبات، مما أدى إلى نمو هائل في السعة المركبة لبطاريات الليثيوم أيون؛ وبالتالي، زاد عدد بطاريات الليثيوم أيون التي تم سحبها من الخدمة في مرحلة نهاية عمر المنتج زيادة كبيرة. عادةً ما تتراوح مدة حياة بطاريات الليثيوم أيون في السيارات بين 4 و6 سنوات، لذا ستشهد السنوات القليلة المقبلة موجة من سحب المركبات التي تعمل بالطاقة الجديدة من الخدمة، وأصبح إعادة تدوير ومعالجة بطاريات الليثيوم أيون المستعملة سوقًا ضخمًا.


         تعد إعادة تدوير بطاريات الطاقة المستعملة ”خط إنتاج للتجديد“، وهو نوع من معدات إعادة التدوير الصديقة للبيئة، وهو حلقة وصل رئيسية في دورة حياة البطارية بأكملها، وله دور مهم جدًا في تصنيع مركبات الطاقة الجديدة. في عملية إعادة التدوير، تتم إعادة تدوير بطاريات الليثيوم المستعملة بشكل أساسي عن طريق التكسير، وعادةً ما تختلف تقنية معالجة تكسير البطاريات من مصنع لآخر.
 

 
         نطاق إعادة تدوير البطاريات المطبق: بطاريات فوسفات الحديد الليثيوم، وتكنولوجيا بطاريات الليثيوم الثلاثية.

         تقنية المعالجة الرئيسية: التكسير المشحون في بيئة منخفضة الأكسجين (مع حماية بالغاز الخامل)

         عملية معالجة خط إنتاج التكسير المشحون لبطاريات أيونات الليثيوم: يتم إدخال مواد بطاريات الليثيوم المشحونة المكسرة (مع حماية بالغاز الخامل) مباشرةً إلى نظام التكسير الخالي من الأكسجين، حيث تقوم بطاريات الليثيوم المشحونة بتسخين نظام التكسير لتوليد حرارة تُستخدم في الاستفادة الثانوية من الكهرباء المشحونة، بينما يتم تكسير الإلكتروليت والأغشية البلاستيكية والبلاستيك والمواد اللاصقة والمواد العضوية الأخرى من تلقاء نفسها، ويتم استخدام غاز التكسير الناتج عن تنقية نظام التكسير للتدفئة، وبعد تبريد مواد التكسير، يتم فرز الحديد والنيكل والألومنيوم والنحاس والفولاذ المقاوم للصدأ عن طريق الفصل المغناطيسي والفرز بالهواء، ثم يتم فرز قطع القطب المتكسرة عن طريق إزالة المسحوق بالاحتكاك والغربلة والتصنيف لفصل مسحوق القطب وجزيئات المعدن، ثم يتم فصل جزيئات المعدن عن النحاس والألومنيوم عن طريق التصنيف والفرز بالثقل النوعي. جميع أنواع الغازات العادمة وغاز التكسير والفراغ الناتج عن التسخين بالاحتراق في نظام الاحتراق المتكامل، يتم معالجة غاز عادم الاحتراق من خلال رش التبريد وفصل بخار الماء والامتصاص لتلبية معايير الانبعاثات.

         الميزة البارزة لبطاريات الليثيوم أيون المشحونة: فهي مزودة بنظام حماية بالغاز الخامل، مما يضمن استقرار الإنتاج والسلامة وحماية البيئة، كما أن الحرارة الناتجة عن تفريغ البطاريات المشحونة يمكن إعادة استخدامها لتوليد الكهرباء، مما يقلل من استهلاك الطاقة وتكاليف الإنتاج.
         إعادة تدوير بطاريات الليثيوم أيون المستعملة ويمكن إعادة استخدام بطاريات الليثيوم المستعملة كمرجع للموارد، من خلال إعادة تدوير الكوبالت والليثيوم والحبر والنحاس والألومنيوم. ويؤدي الفصل الفعال لمكونات بطاريات الليثيوم المستعملة إلى تحقيق أقصى استفادة من مواردها، مما يلعب دوراً محفزاً في الحد من الأثر البيئي المرتبط بها. وبما أن بطاريات السيارات التي تعمل بالطاقة الجديدة تشكل المصدر الرئيسي للطاقة، فإن إعادة تدويرها يتيح تحقيق فوائد اقتصادية والحد من التلوث البيئي في آن واحد، مما سيؤدي بصناعة السيارات العالمية إلى مرحلة جديدة من التطور.

هل تريد معرفة المزيد عن آلية إعادة تدوير بطاريات الليثيوم؟ نرحب بمتابعة هذا الموقع، ويرجى ذكر المصدر عند إعادة النشر: https://www.lithiumbatterybroken.com/ar/company/121.htmlشكرًا لك!