Можно ли переработать литий из аккумуляторов?

：2026-08-05 Источник：Машина для переработки литиевых батарей Поделиться：

Литий, содержащийся в литий-ионных аккумуляторах, можно извлечь и повторно использовать. В настоящее время технологии переработки литий-ионных аккумуляторов и соответствующая отрасль достигли относительно зрелой стадии развития. Путем сухой разборки и дробления (с использованием машина для переработки литиевых батарей) После этого, с помощью мокрой экстракции, литий из отработанных литий-ионных аккумуляторов можно извлечь, регенерировать и повторно использовать. Извлеченный литий затем можно повторно использовать при производстве новых литий-ионных аккумуляторов. Основными компонентами отработанных литий-ионных аккумуляторов являются металлические элементы, такие как литий, кобальт, никель и марганец. Добыча этих металлов из природных источников обходится чрезмерно дорого и может оказывать значительное воздействие на окружающую среду. Это особенно актуально для кобальта и лития — двух редких металлов, поставки которых напрямую влияют на развитие глобальной индустрии новых источников энергии. Переработка лития и кобальта может принести существенную экономическую выгоду. Неэффективная переработка отработанных литий-ионных аккумуляторов не только приводит к огромной трате ресурсов, но и вызывает загрязнение металлами, нанося долгосрочный ущерб почве, водным объектам и экологической среде. Таким образом, переработка и повторное использование литий-ионных аккумуляторов имеют двойную ценность с точки зрения сохранения ресурсов и защиты окружающей среды.

В настоящее время основные технологические процессы переработки литий-ионных аккумуляторов включают комплексные методы извлечения, такие как физическая разборка, сухое дробление, пирометаллургия и гидрометаллургическая экстракция.

Физическая разборка

Собранные отработанные автомобильные аккумуляторные батареи подвергаются интеллектуальной разборке. Сначала отработанные автомобильные аккумуляторные батареи разряжаются через резисторы до напряжения ниже безопасного порога, чтобы обеспечить безопасность последующей разборки. Затем с аккумуляторной батареи снимаются трубопроводы охлаждающей жидкости, высоковольтные жгуты проводов и низковольтные жгуты проводов связи. После этого автоматический конвейер транспортирует автомобильные аккумуляторные батареи на линию разборки. С помощью лазера отрезаются внешняя крышка и винты автомобильного аккумуляторного блока. Сразу после этого манипулятор захватывает верхнюю крышку и откладывает её в сторону для отдельного сбора. Внешняя поверхность аккумуляторного блока очищается и осматривается. Для размягчения клея используется специальный растворитель, после чего производится дальнейшее удаление клея. Крепежные элементы модулей демонтируются, и аккумуляторные модули извлекаются один за другим. Затем с помощью специального оборудования с демонтированных модулей снимаются корпуса, и извлекаются отдельные аккумуляторные элементы. На этом процесс разборки завершается.

Сухое дробление

Отработанные отдельные элементы аккумуляторов измельчаются и сортируются с помощью установки по переработке литий-ионных аккумуляторов. Этот процесс является ключевым этапом переработки литий-ионных аккумуляторов. Сначала с помощью измельчителя корпус аккумулятора, элементы, сепараторы и другие компоненты измельчаются на куски размером 2–4 см. Весь процесс измельчения проходит в системе защиты инертным газом, что позволяет изолировать материал от кислорода и предотвратить проблемы безопасности, вызванные теплом, выделяющимся во время измельчения. Затем измельчённый материал направляется в пиролизную печь для пиролиза. Вся высокотемпературная пиролизная печь работает в бескислородной или низкокислородной среде, разлагая эти органические материалы на газы и небольшое количество углеродного остатка. Газы, образующиеся в ходе пиролиза, подвергаются вторичному сжиганию и очистке выхлопных газов. После обеспечения соответствия экологическим стандартам они сбрасываются на большой высоте. Затем материал проходит многоступенчатую сортировку. Магнитная сепарация: эффективно удаляет стальные корпуса и железные примеси из аккумуляторов. При гравитационной сепарации и сортировке используются различия в плотности для отделения черной массы от медных и алюминиевых материалов. После дальнейшего измельчения и тонкого просеивания черная масса эффективно отделяется от листов положительного и отрицательного электродов, что позволяет получить черную массу. Оставшаяся медно-алюминиевая смесь эффективно отделяется с помощью специализированных медно-алюминиевых сепараторов.


Пирометаллургия

В определенных конкретных ситуациях, для обеспечения более полного извлечения металлических элементов или переработки определенных типов отработанных литий-ионных аккумуляторов, данная технология часто используется в качестве ключевого этапа в процессе переработки литий-ионных аккумуляторов. «Чёрная масса», отсортированная машиной для переработки литий-ионных аккумуляторов, содержит небольшое количество органических веществ и может подвергаться высокотемпературному обжигу и восстановлению в печи для высокотемпературного обжига. Это позволяет эффективно очистить «чёрную массу» от примесей. Данный процесс обогащает металлические элементы, содержащиеся в аккумуляторе. Таким образом, материал готовится к последующему этапу извлечения металлов.


Гидрометаллургическая переработка

Для выделения ценных металлических элементов (таких как кобальт, никель, литий и марганец) обычно применяются методы гидрометаллургической экстракции. С помощью химических процессов, таких как кислотное выщелачивание, экстракция растворителем и электролиз, эти металлические элементы извлекаются эффективно и с высокой степенью чистоты. Гидрометаллургическая технология отличается высоким коэффициентом извлечения и относительно низким энергопотреблением. Извлеченные ценные металлические элементы могут быть повторно использованы в промышленном производстве литий-ионных аккумуляторов.


Выше изложены технологии и процессы извлечения лития из отработанных литий-ионных аккумуляторов. На фоне быстрого развития отрасли транспортных средств на новых источниках энергии и постоянного совершенствования аккумуляторных технологий рынок переработки литий-ионных аккумуляторов сталкивается с беспрецедентными возможностями развития. Местные политические меры также всё в большей степени поддерживают отрасли транспортных средств на новых источниках энергии и переработки аккумуляторов, способствуя созданию комплексной системы переработки литий-ионных аккумуляторов. С другой стороны, ожидается, что технологии переработки литий-ионных аккумуляторов и эффект масштаба позволят снизить затраты на переработку и повысить её эффективность.

Хотите узнать больше о знании литиевой батареи утилизации машины, добро пожаловать обратить внимание на этот сайт, воспроизводится пожалуйста, укажите источник: https://www.lithiumbatterybroken.com/ru/company/449.htmlСпасибо!