آلة إعادة تدوير صفائح القطب السالب

لقد احتلت بطاريات الليثيوم أيون (المشار إليها فيما يلي بـ«بطاريات الليثيوم») سوق مصادر الطاقة للأجهزة الإلكترونية والكهربائية المحمولة بسرعة منذ طرحها في الأسواق، وذلك بفضل مزاياها الهامة مثل الجهد العالي، والسعة النوعية العالية، والعمر الطويل، وخلوها من تأثير الذاكرة، كما أن إنتاجها يتزايد عامًا بعد عام. وتعد بطاريات الليثيوم من المواد الاستهلاكية الإلكترونية التي يبلغ عمرها التشغيلي حوالي 3 سنوات. إذا لم يتم التخلص من بطاريات الليثيوم المنتهية الصلاحية بشكل صحيح، فإن سداسي فلورو فوسفات الليثيوم والكربونات العضوية والمعادن الثقيلة مثل الكوبالت والنحاس ستشكل بالتأكيد تهديدًا محتملًا للتلوث البيئي. من أجل التخفيف من حدة مشكلة نقص الموارد والتلوث البيئي المتزايدة الخطورة الناجمة عن التنمية الاقتصادية السريعة، أصبح هناك إجماع عالمي على تحقيق إعادة تدوير جميع مكونات المواد المهدرة.

يُعد النحاس (الذي تبلغ نسبته حوالي 35٪) الموجود في الصفيحة السالبة لبطاريات الليثيوم المستعملة مادة إنتاجية مهمة تُستخدم على نطاق واسع، كما يمكن استخدام مسحوق الكربون الملتصق بها كمادة مضافة للبلاستيك والمطاط. لذلك، فإن الفصل الفعال للمواد المكونة لكاثودات بطاريات الليثيوم المستعملة هو قوة دافعة لاستغلال بطاريات الليثيوم المستعملة إلى حد كبير والقضاء على تأثيرها البيئي المقابل. تشمل طرق معالجة بطاريات الليثيوم المستعملة الشائعة الاستخدام الطرق الرطبة والحرارية والميكانيكية-الفيزيائية. بالمقارنة مع الطرق الرطبة والحرارية، لا تحتاج الطريقة الميكانيكية-الفيزيائية إلى استخدام الكواشف الكيميائية وتستهلك طاقة أقل، وهي طريقة صديقة للبيئة وفعالة. استنادًا إلى الخصائص الهيكلية للطبقة السالبة لبطاريات أيونات الليثيوم، تتبنى شركتنا مزيجًا من عمليات التكسير والغربلة وفرز تدفق الهواء لفصلها وغربلتها، وذلك لتحقيق استعادة مسحوق الألومنيوم والكربون الموجود في الطبقة السالبة لبطاريات أيونات الليثيوم المستعملة.